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鋼平臺又稱工作平臺,是一種由鋼制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板制成的梁、柱、板和其他構件組成;零件之間的焊接接縫、螺釘或鉚釘等接頭。鋼結構平臺通常是在現有倉庫場地上建造的兩層或三層完全組裝的鋼結構平臺,將使用空間從一層變為兩層三層樓,充分利用空間。貨物通過叉車或升降平臺的電梯運輸至二層和三層,然后通過手推車或液壓托盤車運輸至相應位置。
鋼平臺優勢:
首先,鋼平臺由于其剛度大、自重輕和強度高的優點,多用于建造大跨度、超高層和超重型建筑;其次,用于鋼平臺的材料具有很強的韌性和塑性,并且可以發生很大的變形,因此可以承受非常強的動態載荷;第三,鋼平臺建筑不僅高度機械化,而且高度工業化,因此可以進行專業化生產,提高工作效率,降低施工難度。第四,鋼結構的材料均勻性和各向同性良好,并且是彈性體,這也符合一般工程力學的基本假設;鋼平臺建設周期相對較短。300平方米的建筑從建造到裝修,僅需一個月的時間,僅需5人30個工作日即可完成。因此,鋼平臺還具有節省時間、成本和勞動力的優點。
那么倉儲工作在布置歐洲標準智能鋼平臺時,應考慮哪些因素?
1、在確定鋼平臺的平面尺寸、梁網、標高和柱網布置時,我們還應在滿足使用要求的同時考慮平臺的設計備用負荷、其他集中負荷較大的位置以及大直徑工業管道懸掛等問題;
2、當鋼平臺的高度高于2M時,我們需要在防護欄桿下方設置踢腳板。踢腳板高度為100-150mm。
3、鋼平臺應設置上下通道樓梯,樓梯寬度應大于600mm。
4、滿足工藝生產和操作要求,保證通道和操作間隙。鋼平臺的凈通道高度不應小于1.8m,并在平臺周圍設置防護欄桿桿高度通常設置為1M。
5、平臺結構布置應經濟合理,傳力應直接清晰。格柵的布局應與其跨度相適應。當梁跨度較大時,其間距也應增大。充分利用板的允許跨度,合理布置梁網,取得較好的經濟效果。
使用鋼平臺時應注意什么?
1、鋼平臺上不允許集中堆放貨物或物品,受力載荷不應大于2T/㎡;
2、鋼平臺允許行駛速度范圍小于5KM/H;
3、鋼平臺應設置1.2m防護欄桿和帶紅白警示帶的趾板;
4、施工過程中,必須嚴格控制前后車的安全距離,車距不得小于15M;
5、在平臺上進行起重作業或卸載卡車時,必須有專業人員在場指揮。
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